いつもの工程ですが。

 ３６５BBのエンジンをかけ，水温、油温、油圧、電動ファーンが回り、止まるまでの工程を毎回しているのですが（本来走行しすべての箇所をキャリパーブッシュなども含め当然行うのが当たり前ですが）最短、時期のにもよりますが約４０分かけ、後にきれいに掃除をし保管も、なかなか大変と感じてきている現状が（１時間以上の時間が）。これはこれで楽しみと思うようにしていますが。

溝呂木陽さんが。

 オートモビルカウンシルの会場でお会いし（青い３６５BBがかきたい！と言われ）、共通の知人が市内にいたこともわかり先日お見えになりました。水彩画（会場にも出店していたことがあるようで）とくに車、パリや海外での景色などの作品を見させていただいても感動でした。また故花岡弘明先生とも生前お知り合いということもあり意気投合し、先生の作品の部屋（資料館敷地内）では先生がいる…などとテンション高く４時間近くおられました。

　このような作品が。

山本卓身さんがお見えに。

 昨日、海外から帰国しお忙しい時間を割いて、当社においでいただきました。山本卓身様はフランスを拠点にカーデザイナーとして、空飛ぶ車、またIWATANIの水素燃料電池船やコンロのデザインなど多数活躍をされ、４０年来の親しい方のご紹介で、わざわざこの行田の地まで。資料館をご覧いただき山本様の足跡、今後のご活躍を願いながら駅まで送らせていただき貴重な時間を満喫していただきました。

　　ご本人のフェイスブックより写真をいただきました。
。

その他のチェック。

 365BBの最終チェックですがホイールのセンタープレートを取り付け、工具の最初から１本入っていない（もしかしてイギリスに❓ℍさんが持っている？）中身とミッションケースの番号それらを確認し送り出しました。

最終調整。

 365BBのオートモビルカウンシルに出品のための最終調整の様子です。各配線チェックで室内灯、ライト関係、ワイパーの装着等、これでいいのか？学生時代のテスト前の気持ちになりながら・・・緊張と。

工具箱。

 フロントフードの中に入るスパナ等の工具箱のレストア（メッキ等）を終え組み立てを。

　　きれいに当時のそろっている部品、この光景もすごいです。

 　当時のスポンジも粉になりますがこれはそれで・・・。

ミラーの取り付け。

 ミラーを取り付ける際に,内張が外れた状態でドアー裏側から平板のステーを取り付け,上から本体と２か所ビスを入れて取り付けとなります。が‥これも結構大変な作業でドアの裏側ビニールも新品（部品パーツとしてはないので同じようなグレーのしぼも似たようなものを探し）を取り付け、なかなか入手できないもので多少気を使いながら。