お客さまからのメールで現在お預かりしている車両の部品が無いことから、「部品どりを1台購入していただけないかという提案を」させていただき善処を、ある場所に行き写真を撮ってきていただきました。果たして部品として使えるのかまだ購入できるのかもわかりませんが。これから一歩前進の状況になることを、でもこちらでは少しづつ部品の取り付けも進めている現状が。
登記簿までっとっていただき許可を得ての撮影だそうです。赤の車両が左ハンドル、シルバーの車両が右ハンドル、お預りの車は右ハンドルで。
お客さまからのメールで現在お預かりしている車両の部品が無いことから、「部品どりを1台購入していただけないかという提案を」させていただき善処を、ある場所に行き写真を撮ってきていただきました。果たして部品として使えるのかまだ購入できるのかもわかりませんが。これから一歩前進の状況になることを、でもこちらでは少しづつ部品の取り付けも進めている現状が。
登記簿までっとっていただき許可を得ての撮影だそうです。512TRのセンサーブラックボックスの中のチップの交換ができ装着し、点検の様子です。2個左右に取り付けられているものですが1個が全く機能してませんでしたから、左右を入れ変えたりと以前にも。今回そのテストを、果たして・・・。エンジンのハンチングもなくスムーズに、でも慎重を期して進めて行きます。
512TRのグリルステーの製作です。内側の網も逆さについていることなどの不思議さも含めガタガタのゆるみがあるステーをアルミで製作。しっかりと固定されるように。一つ一つの部品がきちんと取り付けられ良い状態になっていく様が非常にきもちのよいものです。
512TRのブラックボックス。中の電通や経路を把握しこの基盤を直していくこと・・・。悪い個所を探し当てそこから部品の入手、普通の状態ならばあきらめセンサーを殺し乗ること?または絶対何とか部品を探す(これも今までかなり探しましたが?)、結局直すチャレンジ、この選択。
458スペチアーレのトランクフード内の工具を止めているベルトが切れていたのでオーナー様から「直してください」という依頼がありフード内を養生しリベットを外し新たにベルト(止の駒も多かった為ずらし)を取り付けることができました。
切れてしまった部分。縫製張替えをしていただいた、ダッシュの取り付け作業をさせていただいております。丁寧に一つ一つの箇所をボルト、ナットその場所場所に取り付けて行きます。配線、エマージェンシー(フロントフードがキャッチで開かなくなった時の補助ワイヤー)等も元の位置に作業を進めて。