毎日毎日、従業員来る前、帰ってから約2時間の作業をここ数年続けていますが、当たり前の時間を使う(10時から18時まで)のではなかなか先に進まないことがわかっているので、自身、従業員として使われているときも20代から変わらず誰よりも早く出社を心がけ掃除などしてきましたが、この年になり多くの場所を整理整頓するようになっても一生涯変らないのではと。デモ、毎日毎日積み重ね先に先に。
綺麗に砂利も整地できました。均一にならすのも結構大変、夜間ヘッドライトを照らし工程を確認します。
まだまだ展示途中。
毎日毎日、従業員来る前、帰ってから約2時間の作業をここ数年続けていますが、当たり前の時間を使う(10時から18時まで)のではなかなか先に進まないことがわかっているので、自身、従業員として使われているときも20代から変わらず誰よりも早く出社を心がけ掃除などしてきましたが、この年になり多くの場所を整理整頓するようになっても一生涯変らないのではと。デモ、毎日毎日積み重ね先に先に。
綺麗に砂利も整地できました。高校時代にお世話になった先生から日高の巾着田の写真を送っていただきました。コロナの影響でここ数年入場ができなかったようですが、先生の近所ということもあり見ごろの写真が、なかなか行動も考えさせられる昨今このような写真を送っていただけると心もほっとします。ありがたく。
ここ数年状況は変わりませんがRAYSさんの商品を取り上げても8か月くらいの納期がかかります。トヨタ自動車や他社も含めみな納期が1年当たり前といった社会の流れができているように思います。ものづくり現場で納期が1年?販売店は商品が出来上がり入荷してお客様にお買いいただきなんぼ、年末さらに来年、経済がこのような状況で回っていくのか多くの問題がありそうですね。
昨日から資料館前の通路や駐車場の整備に時間を割いておりましたがこのようになりました。今朝も早出でスコップ片手にコツコツと・・・。のべ30トン(ダンプでおろした山30山)の砕石を人力で整地したところ「ありえない」のコメントが。
砂交じりの砕石。フロント側に付く水回りのパイプ、ブラストもかけられきれいになっているアルミパイプですが、見てくれと機能は別です。穴が開きエアーだめしをしてみても穴だらけ(当時のアルミで作られたクーラントが入っていたパイプ)の現状です。かなりのこのような状況を見ていますが。ホースを余分に取り付けたりバンドでしっかり締めつけ、間に合わせ作業はたくさん見てきました。でも昨今、加工業者もなかなか受け付けられなく、基準のパイプ系にも問題があり結構、みなあちらこちらの整備工場でもこれらのシ車種には悩みがあるようです。今後は・・・。