クランク。

 ３６５BBのクランクを見ることができます。この主軸部品もきちんと締め付けられることなくメタルとともになっていましたがこれから新たに組み込みをして行きます。ご期待を！

エンジン編その２

 タペットカバーもはずされ、現在バルブ関係の調査中です。果たしてシムのクリアランスはきちんと取られているのか？締め付けはどうか？など心配するときりがありません。

365BBエンジン編その１。

 エンジンが降りました。ヘッドが外され、これからばらされ確認中です。

アダプター製作。

 ３６５BBのマフラーアダプターの製作です。エキマニからマフラーのジョイントはそろばん玉のようなガスケットですがそれでは用が足りずフィットがあまりに？結局寸法を測りメタルアダプターを制作しましたがフランジ形状の手直しをしている作業です。

パイプ製作その２。

 今回は前回りの２本のパイプを取り付けてみました。元の（オリジナル）パイプを治具にして型お越しをしての製作でしたが多少の曲がりが微妙にフィティングしにくいことや（一部直すことに）、もともと他の車にも完璧に取り付けられているかというとそれも、手作り当時の車両ですから。でもきれいに取り付け（仮付け）ができました。

バッテリー横からラジエターに。

スペアータイヤ下を通るパイプ。

床下を通ているパイプから前に。

パイプ製作。

 ３６５BBのフロント水回りのパイプ（２本）とさらにリヤーのバルクヘッド側に付く水パイプ（１本）も製作、合計３本のアルミパイプ（オリジナル）からステンレスパイプに変更し今後、腐ることがないようしっかりと。どこからどこまでやはりメイドインジャパンの職人製作です。ゴムホースのジョイント部分が機電腐食でボロボロに経年変化でなっているのがほとんどで。

治具を作り製作をしたので今後何本でも製作できます。

ビニールに包まれていますがヒーターコアに入るU字系の口もオリジナルに準じて出来上がっています。

扉を作ってみました。

 資料館の一部に、扉を付けてみました。３色の雨に吹き込まれても大丈夫なガルバリュウムです。既製品では黄色がないので塗装屋さんに持ち込みペイントしていただき製作です。ご来店の際にぜひご覧ください。

グリーン、ホワイト、イエローの3色。

作品その後。

 花岡先生の作品の手直しをこのようにさせていただきました。周りのペイント等はがれた枠をそっくりガルバリュウムで折り曲げ加工したものを作り、採寸を計り、額縁のように綺麗に制作してみました。いかがでしょう。ぜひご来店の際にはかなり大きなものまでご覧いただけるようひとつづつ丁寧に作品を生かしております。

作品が！

 花岡弘明先生の作品をコンテナの中に長い間保管させていただいておりましたが、中の湿気と、額装の厚い塗装が、パテがはがれ、悲惨な状態になってしまいました。この修復をこれから行いますが（塗装ということではなくこの太い木を覆う、囲むように？）今後対策を。

ブレーキ関係の部品が。

 ブレーキオイルをフロント側からそれぞれの箇所に分配するパーツもキレイになっていた部品もダメなものはやはりだめでした。結局新しいパーツを取り寄せし取り付けです。またマフラーのパーツを待つ間にマウントブッシュやネジ、ワッシャーの数の確認を。

綺麗にメッキしなおされたオリジナル部品。

上が新し部品（かなり高額で２個必要）です。

マフラーは続きます。

３６５BBのマフラーの取り付け作業はまだまだ続きます。どうしても合わない解決策はガスケット（メタル）を作ることにしました。数日、出来上がるまでの時間この様子は少しお休みですが他の作業を・・・。

完成写真ではなく、あくまで位置決めの仮組です。