ワイパーアーム＆モーター取り付け。

 車両本体にワイパーモーターとアームさらにウォシャーノズル取り付けです、事前にグリーンのオリジナルホースもサイズごとに用意し長さも含めキレイに取り付けていきます。

ワイパーモーター＆アーム。

 ワイパーモーターとアームをドッキングする際にビニールのカバーベルト（この部品はなかなか珍しいです）がついています。今後のために採寸し記録を残します。アーム類のメッキキレイになっています。

サイドマーカーレンズの取り付け終了です。

 キャレロのオリジナルサイドマーカーレンズの取り付けを終えました。当時からのこのレンズは非常に貴重でリプロダクションのものとは、ロゴ、配線、ソケットそれぞれが違い見てすぐにわかりますが今となってはさらに手に入りにくい部品です。３０８の円錐のものとも、プリンのように台形のこの形状がBBらしさでしょうか。

オレンジレンズ装着終了。

 オレンジレンズの装着を終えました。裏側にバルブソケットとともにバルブ（電球）を入れ今回のイギリス仕様はウインカーとしての機能がなく（本来日本でナンバーを取る場合に自分自身の車で苦労した記憶の場所です）、またソケットもメッキしなおしたものをオリジナルで使い取り付けています。

オレンジレンズ。

 フロントフード前にポディションとして点灯し輸出国に応じてウインカーになったりするレンズの取り付けです。裏側に少し亀裂があり修正したのちにきれいにブラックにペイントし、表側のレンズはクリー二ング後、装着です。

リトラクタブルライト。

 リトラクタブルライトのステーやカバーの取り付けです。メッキをかけなおしたステーとボディ同色にペイントされたカバーを、カウル形状のラインとなる位置に取り付けている様子です。

ライトカバー。

 台座がつきライトカバー（赤くペイントされている）をその上に乗せ組み込みです。ライトカバーにブルーのビニールでペイントを保護し、カウルのクリアランスを見ながら、ふちにマスキングテープを張り、どの部品も傷をつけないよう細心の注意をして進めて行きます。