新年を迎えるにあたって。

 ほこりをかぶった３６５BB    見るのも嫌で嫌で（作業途中では仕方がないと思っていますが）新年を迎えるにあたってできるだけこすって塗装に傷をつけたくないことやず～と毎日悩んでいましたが思い切って掃除をし以前から用意しておいたTシャツ生地の布をかぶせやっと新しい年をきれいな姿で迎えることができる新鮮な気持ちになりました。

年末年始のお休みのお知らせ。

 １２月２９日（火曜日）から３年１月５日（火曜日）までお休みをさせていただきます。

着地できました。

 足回りの取り付けを終え、ブレーキラインやパーツ、ブレーキオイルが入り確認を終え、ペイントをしたホイール＆ミシュランXWXの215/70-15を組み込みして装着。台座からリフトへそして今回やっと１０数年ぶりの着地となりました。

ブレーキ関係。

 各パーツもレストアを終えブレーキ関係部品の取り付けが終了し、ブレーキオイルを入れ各４か所のキャリパーからエアー抜きをしブレーキオイルタンクの減り具合を確認しながら進めていきます。

このようなところにも。

 ３６５BBのドアパネル裏側にもスカリエティ生産番号が記入されています。１０９番目の製造。一つ一つのパーツのどこかに（すべてのパーツではありませんが）赤いペンで、またはマスキングテープのようなものを張り黒いペンで、金属には打刻が、数少ない車両であるためか当時の手作りの時代のこのようなところにも名残りが。

インジケーターバルブ。

 ３６５BBのインジケータバルブ（ブレーキオイルが通過し左右に振り分ける分配器のようなもの）も中が錆び固着し機能をしていないことからこの部品もばらしレストアを。ブレーキキャリパーと同じように中の部品が出てこないときはグリスを注入し圧で押し出します。きれいに外側もペイントをし終了です（きちんと作動した状態で）

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ブレーキプレッシャーレギュレター。

 ３６５BBのリヤーのレギュレターが錆び付いて機能しないことがわかり、これもオーバーホールです。内部が錆びこの状態では確かに。きれいにホーニング、スプリング等も、どうなるのでしょうか？長い間一つの部品も置き去りにされてしまった場合の結果ですね。