カーボンブレーキローター。

 アストンマーチンのブレーキローターがなんとカーボン。車もドラムブレーキから始まり１枚のディスクブレーキ（プレーン）、さらに放熱性を考えたローターへと変化、今回のようにレース車両からフィードバックされたカーボン（炭素系の）を圧縮し一枚のローターを作りしかも３００数十ミリの大きなサイズに今日の高性能車両に。時代のものづくりの経過が。